劉俠 科技日報記者 滕繼濮

4月，漫步在四川省成都市龍泉驛區(qū)的東安湖公園內，記者看到波光粼粼的湖面被陽光“染”上了一層金黃。湖邊綠道上，無人售賣車、智能觀光車吸引著游玩的市民們紛紛前來互動。

自2023年7月起，四川省首批“成都造”智能網(wǎng)聯(lián)汽車就行駛在龍泉驛區(qū)總長約55公里的測試線路上。目前該區(qū)已落地國內唯一具有國際合作背景的國家級智能網(wǎng)聯(lián)測試場——中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地，累計測試里程近6萬公里。

作為成都市工業(yè)用地最集中的區(qū)域及國家級經(jīng)開區(qū)所在地，當前龍泉驛區(qū)正深入推進“立園滿園”行動，聚力興產(chǎn)業(yè)、重賦能、強聚集，推動汽車主導產(chǎn)業(yè)轉型升級，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。目前，全區(qū)已集聚一汽豐田汽車（成都）有限公司等整車企業(yè)和博世汽車部件（成都）有限公司等300余家關鍵零部件企業(yè)。2024年，該區(qū)綠色環(huán)保、航天裝備、新材料等產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值500.6億元。

龍泉驛區(qū)如何加快構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，并不斷提升科技創(chuàng)新驅動力？4月8日，科技日報記者前往該區(qū)探訪。

建圈強鏈壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模

從領克首款純電SUV領克Z20迎來第10000臺下線，到一汽-大眾捷達品牌VA7上市……今年1月以來，龍泉驛區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)捷報頻傳，既有新能源車的“突破”，也有傳統(tǒng)燃油車的“上新”，傳遞出汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展的強烈信號。

2009年落地龍泉驛區(qū)的一汽-大眾汽車有限公司成都分公司現(xiàn)已累計生產(chǎn)整車突破650萬輛，產(chǎn)值突破5000億元。在10余年的發(fā)展歷程中，該公司積極發(fā)揮鏈主企業(yè)作用，帶動配套企業(yè)落戶龍泉驛區(qū)，促進區(qū)內汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善。

聚焦特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，龍泉驛區(qū)致力于推動新興產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質項目向區(qū)內匯聚，并吸引重點產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)向區(qū)內集中，深入開展“鎮(zhèn)園之寶”和重點企業(yè)梯次培優(yōu)行動，支持行業(yè)領軍企業(yè)、增長潛力型企業(yè)，整合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)資源，力拓國內外市場。同時，該區(qū)還圍繞汽車、航天等主導產(chǎn)業(yè)，精準繪制產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，開展靶向招商、以商招商，推動產(chǎn)業(yè)集群提能級。2024年，該區(qū)新簽約引進產(chǎn)業(yè)化項目44個，總投資超676億元。

今年1月，四川振興電子信息智慧產(chǎn)業(yè)園在龍泉驛區(qū)開園。該園區(qū)占地130畝，總投資約15億元，重點圍繞汽車電子、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造功能完善、綠色低碳的智慧園區(qū)。目前，園區(qū)已落地成都旭光科技股份有限公司、成都華盛新顯光電有限公司等多家專精特新企業(yè)，開園即招商入駐70%以上，全面達產(chǎn)后，園區(qū)預計實現(xiàn)年產(chǎn)值超30億元。

目前，為實現(xiàn)圈鏈融合、集群發(fā)展，龍泉驛區(qū)正助推汽車產(chǎn)業(yè)轉型，聚焦“三電”“三智”環(huán)節(jié)強鏈補鏈延鏈，推動汽車制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)中有增，到2027年產(chǎn)值達1500億元；并打造綠色環(huán)保、航天裝備、新材料先進制造業(yè)集群，預計到2027年產(chǎn)值達600億元。

科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)升級

僅需2臺一體化設備，公路實景、交通狀況、交通事件等信息便“唾手可得”……4月8日，在龍泉驛區(qū)企業(yè)成都通廣網(wǎng)聯(lián)科技有限公司（以下簡稱“通廣網(wǎng)聯(lián)”）內，記者看到了由該公司自主研發(fā)的全球首個集感知、通信、計算于一體的智能路側單元產(chǎn)品。“該產(chǎn)品高效聯(lián)合AI與通信，實現(xiàn)硬件層面的算力分配，將系統(tǒng)端到端時延降低至80毫秒以內，真正賦能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛。”通廣網(wǎng)聯(lián)總經(jīng)理李覲說。

2022年，通廣網(wǎng)聯(lián)落地龍泉驛區(qū)，談及當初選擇該區(qū)的原因，李覲直言，不僅考慮了區(qū)內汽車產(chǎn)業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，更被區(qū)內鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍所感染。

2024年，龍泉驛區(qū)完成“四上”企業(yè)研發(fā)投入22.46億元，同比增長53.2%，增幅全成都市排名第4位；高新技術產(chǎn)業(yè)營收542.11億元，同比增長7.8%；技術合同登記備案金額152.02億元，全成都市排名第4位；新增市級創(chuàng)新應用實驗室1個、市級城市未來場景實驗室1個、市級標桿場景2個；落地高能級創(chuàng)新平臺及成果轉化項目6個、引進高層次人才團隊6個，新增市級以上創(chuàng)新平臺21家，區(qū)內有效高新技術企業(yè)突破500家。

這樣的數(shù)據(jù)與龍泉驛區(qū)持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境的舉措密不可分。2023年6月，該區(qū)出臺《成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）科技創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展若干政策措施（試行）》，聚焦創(chuàng)新主體培育、創(chuàng)新平臺建設、科技成果轉化、科技創(chuàng)新生態(tài)等制定10條支持措施。該政策自執(zhí)行以來，已惠及企業(yè)432家。

值得一提的是，為推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉型，該區(qū)還充分發(fā)揮園區(qū)制造優(yōu)勢、供應鏈優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢等基礎，推動整車企業(yè)研發(fā)并導入L2/L3等高等級智能網(wǎng)聯(lián)車型；同時探索“整車制造+自動駕駛方案”合作模式，引入智駕科技企業(yè)賦能區(qū)域整車產(chǎn)品。

“結合我們自主研發(fā)的成果，我相信公司可以為區(qū)內車企的智能化轉型提供助力。”李覲表示，“未來我們希望可以鏈接行業(yè)內領軍企業(yè)、龍泉驛本土高校等資源共建聯(lián)合研究院，讓好的產(chǎn)品、技術能在更大的平臺上得到推廣和轉化。”

助企紓困激發(fā)創(chuàng)新活力

近日，在成都龍泉驛區(qū)，汽車智創(chuàng)活力港項目招商運營進展火熱，多個重大項目即將入駐……這些都是該區(qū)不斷優(yōu)化營商環(huán)境后的重大成果。

“營商環(huán)境是企業(yè)發(fā)展的‘生命線’。”龍泉驛區(qū)政務服務管理和行政審批局便民服務體系建設科負責人戚捷介紹，為優(yōu)化營商環(huán)境，區(qū)內設置了政務服務分中心，吸引6家產(chǎn)業(yè)服務部門、6家社會化服務機構及1家社會組織共同入駐，提升企業(yè)辦事效率。同時，該區(qū)還探索建設“云數(shù)字園區(qū)”App，實現(xiàn)“通知一鍵觸達、政策一鍵申報、供應鏈一鍵搜索”等功能，構建“一鍵可達”的企業(yè)服務平臺。

“自去年以來，我們就在持續(xù)開展省市區(qū)科創(chuàng)政策解讀，召開高企認定、規(guī)上工業(yè)企業(yè)年報、規(guī)上企業(yè)R&D投入統(tǒng)計等培訓會，幫助企業(yè)理解運用政策，確保惠企政策應享盡享。”龍泉驛區(qū)新經(jīng)濟局和科技局副局長林劍告訴記者。

對此，李覲深有感觸，“在政府部門的精準服務下，我司成功斬獲國家級高新技術企業(yè)、四川省專精特新企業(yè)等重量級認定，順利完成規(guī)上企業(yè)申報，并獲得現(xiàn)金獎勵支持。”他表示，政府部門通過“一企一策”的定制化服務，將公司符合申報條件的政策紅利及時送達，這種“政策找企業(yè)”的主動服務模式，為企業(yè)專注創(chuàng)新發(fā)展提供了堅實保障。

從詳細了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況、用心傾聽企業(yè)訴求，到全力協(xié)調解決企業(yè)難題、不斷激活企業(yè)發(fā)展動能，龍泉驛區(qū)致力于確保企業(yè)需求得到及時響應和有效解決。下一步，龍泉驛區(qū)將著力推動“園區(qū)事園區(qū)辦、企業(yè)辦事不出園”，打通企業(yè)發(fā)展堵點，推動企業(yè)發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化。